一般可以从以下几个方面进行解决：    
1、调整后色油墨稀释溶剂的配比，降低后色油墨在与前色油墨接触时对前色油墨的溶解能力，即在稀释后色油墨时，加入一部分的异丙醇，尽量少用甲苯；  
2、提高印刷的速度  提高印刷速度可以明显地降低后色油墨与前色油墨的接触时间，这也是低速印刷时反套印尤其明显，而在高速印刷中基本没有反套印现象的原因。这一点在实际印刷时可能会受到印刷设备以及印刷环境的限制；    
3、调整印刷油墨的配方组成    
首先可以用提高前色油墨在BOPP薄膜上的附着力的方法，使两层油墨接触时，前色油墨依旧附着在BOPP薄膜上，在CL—PP体系的油墨中，一般可以增加CL—PP的含量进行解决。    
其次，可以提高前色油墨的干燥速度，加大前色油墨的烘道温度，防止在油墨墨膜中存在少量未挥发的溶剂。

反套印主要在中低速印刷时尤其明显，在高速印刷时反套印现象大为下降，解决反套印问题的关键在于分析清楚产生的原因，反套印时，一般是前色的油墨反印到后色油墨的印版上，从而进入后色油墨槽，改变后色油墨的颜色，最终导致印刷无法继续进行，如黄墨逐渐变成浅绿颜色，红墨逐渐变成紫红颜色。